第44版:汽车周刊 上一版3  4下一版  
安全装置藏危险
新车磨合
别“过劳”
      

 

 
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3上一篇  下一篇4   2008 年 3 月 25 日 星期 放大 缩小 默认        

新车磨合
别“过劳”


  最近,不少新车主打来电话,询问新车怎么度过磨合期,也有些车主表示,为了让车快过磨合期,常挂五挡或四挡,为了磨合而磨车,现在记者就请有关专家为大家讲讲磨合期应该注意的问题。

  磨合期间,速度不能太快,如不能超过时速80公里。但有一点要注意,速度并不说明任何问题,更重要的是转速。因为磨合期是发动机磨平、磨顺的过程,过高的转速会使本就不平的轮轴表面受损,比速度更应注意的是转速,不管是几挡,转速一般不要超过3000转以上,如是自动挡不要超过3500转。

  过低的转速达不到正常使用时的磨合效果,行车过程中最少要让转速保持在2000转到2500转之间。

  有些朋友为了让车快过磨合期,常挂五挡或四挡,为了磨车而磨车,岂不知这样会让发动机快速老化。另外,不要让机器过于负重,时不时地起步停车,对机器也有好处。有人喜欢在规定的首保日期前去保养,其实这样并不好,一定的首保日期是按科学测算出来的,因此提前首保不可取。

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